Общественный транспорт      

www.bvg.de

Организаций общественного транспорта в неменцкой столице занимается Берлинская транспортная компания/Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), В нее входят:

городская электричка (S-Bahn – Schnellbahn/городская скоростная железная дорога, протяженность 332 км., на карте обозначаются буквой S, ее линии, кроме кольцевого маршрута уходят в ближний пригород);

метрополитен (U-Bahn - Untergrundbahn/Подземная дорога, 150 км, на карте обозначаются буквой U);

автобусные (Bus, 1703 км.), трамвайные (Strassenbahn, 190 км.) маршруты и речные паромы.

Автобусные остановки обозначаются буквой "Н" (Haltestelle) и оснащены электронным табло с информацией о движении автобусов. Рядом есть бумажное расписание.

В отличие от московской подземки, в Берлине линии метро и электрички тесно интегрированы друг в друга. Пересадки с метро на электричку и наоборот – привычное дело.   

Для рейсовых автобусов и такси выделяются специальные полосы, позволяющие им курсировать по графику независимо от уличных пробок. 

Ночью по городу на важных линиях курсируют специальные автобусы и трамваи. По выходным и праздникам дежурные электрички обеспечивают связь с ближайшими пригородами ночью.

Из истории. Первая в Германии линия электрического трамвая была пущена в берлинском пригороде Лихтерфельд в 1881 г. Электрический ток напряжением 150 вольт для пятикиловатного двигателя подавался прямо на… оба рельса, что было опасно для пешеходов. Но, несмотря на это, новый вид транспорта быстро обрел популярность, особенно после того, как были решены вопросы безопасности. Вскоре трамвайные линии появились в других городах Германии.

Сегодня трамваи ходят только в Восточном Берлине. Одна из главных причин в том, что после разделения Берлина большинство электроподстанций, питавших контактную трамвайную сеть оказались в Восточной зоне.

Динамическая схема линий общественного транспорта в Берлине на карте города здесь

Схема линий метро и электрички в Берлине здесь

Карта районов Берлина здесь

 

Билетный автомат на платформе метро. Слева рядом – компостер.

Оплата проезда                                                             

Территория Берлина разделена на тарифные зоны А, В и С. Для поездок по центру города достаточно билета АВ. Билеты действительны на все виды общественного транспорта. Они продаются в автоматах на станциях метро и городской железной дороги, а также в автобусах и трамваях. 

Билет должен быть прокомпостирован в компостере с надписью Entwerter («Энтвертер») при входе на платформы станций, в салоне автобуса или трамвая перед началом первой поездки. Компостер ставит на билет время начало поездки. Он очень редко, но может сработать вхолостую. Поэтому после компостирования надо проверить, появился ли штампик на билете.  

Штраф за проезд без билета или с непрокомпостированным билетом – 60 евро. По статистике шесть процентов пассажиров берлинской подземки ездят без билетов.

Особенно осторожными в вопросах оплаты проезда следует быть иностранным туристам: в случае наказания за безбилетный проезд, а тем более если была оповещена полиция или штраф остался неоплаченным, — последствия могут быть серьезными, вплоть до отказа в выдаче визы в будущем.

Как купить билет в метро или на платформе электрички. Вся информация выводится на экран. Выбор билета производится по принципу touch screen. Оплата наличными или с помощью карточки. Берлинские автоматы не любят банконоты достоинством 5 евро. Иногда могут отказаться и от других банкнот. При оплате по карточке (картоприемник справа вверху) после набора пин-кода надо нажать зеленую кнопку Best (от Bestellung - "заказ"). Выдав билет и вернув карточку, автомат через некоторое время сбросит в лоток квитанцию. При покупке за наличные квитанция не выдается.

Билет на автобус и трамвай. Билеты на автобус (разовый и дневной) можно купить у водителя. В трамваях билеты продаются в автоматах, установленных в салонах. Билеты, купленные в автобусе или трамвае действительны и для проезда в метро.  Если билет уже приобретен, его нужно показать водителю при входе и прокомпостировать, если это первая поездка.

Текущие тарифы на проезд в Берлине и ближайшем пригороде, евро (2017)

Основные виды билетов/Транспортные зоны                                   AB      BC     ABC

Kurzstrecke («курцтреке»/короткая поездка) – 3 остановки на метро

или электричке или 6 остановок на автобусе или трамвае.                  1,70   1,70    1,70

Einzelfahrausweis («айнцфараусвайс» /одна длинная поездка) –

передвижение на всех видах общественного транспорта

в течение 2 часов.                                                                                           2,80   3,10   3,40

Поездка в обратном направлении запрещена, также как и круговое возвращение к месту отправления. Чтобы вернуться, необходимо купить новый билет. Но не раз доводилось возвращаться назад и никаких проблем при случавшихся проверках не было. Однако, иметь это в виду надо.

Кроме того, можно вернуться в исходную точку, например, на автобусе. Но что делать, например, если случайно проехал свою останеовку и надо вернуться назад?   

Tageskarte («тагескарте»/дневной билет) – поездки без ограничений

с момента компостирования билета до 3.00 следующих суток.             7,00   7,40   7,70

Tageskarte выгодно покупать, когда предполагается совершить не менее трех поездок в день.

4-Fahrten-Karte Einzelfahrausweis - дневной билет на четыре поездки. Еще одно недоразумение, Покупать билет на четыре поездки однозначно не выгодно, если можно дешевле купить Tageskarte с неограниченным числом поездок в день.

Сравните цены с Tageskarte:                                                                              9,00  12,00  13,20

Подробнее на немецком и английском языках здесь

 

На метро по линии U-2